{"id":3526,"date":"2021-03-03T10:29:08","date_gmt":"2021-03-03T09:29:08","guid":{"rendered":"http:\/\/anni80.net\/blog\/?p=3526"},"modified":"2023-09-17T09:12:21","modified_gmt":"2023-09-17T07:12:21","slug":"anni-80-altri-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anni80.net\/blog\/sport-anni-80\/anni-80-altri-sport\/","title":{"rendered":"Altri Sport"},"content":{"rendered":"\n

Vela – America’s Cup e Azzurra \u2013 grandi emozioni italiane per velisti da salotto <\/h2>\n\n\n\n

Come non ricordare la Coppa America di vela (America’s Cup<\/strong>) che in quegli anni centinaia di migliaia di italiani scoprir\u00e0, all’improvviso, le onde e il fruscio del vento tra vele e le sartie. Una sorta di delirio collettivo. La passione per la grande vela si era diffusa come un virus al punto da incollare i telespettatori (erano tanti) al piccolo schermo a notte fonda. L’avremmo mai immaginato? Ci si recava a fare colazione e invece dei soliti \u201cdiscorsi da bar\u201d sul calcio era una tempesta di virate, strambate, spinnaker, boma, tangone, randa, winch, dritta e bolina.<\/p>\n\n\n\n

Che cosa stava succedendo in quella primavera 1883? Semplicemente (si fa per dire) un imbarcazione Italiana era entrata, per la prima volta nella storia, nel circus della Coppa America con Azzurra<\/strong>, messa in acqua dallo Yacht Club Costa Smeralda<\/strong>. Le acque teatro delle emozionanti sfide della Coppa erano quelle di Newport, a Rhode Island negli Stati Uniti. La barca partecipa con onore al pi\u00f9 antico trofeo sportivo del mondo per il quale si compete ancora oggi. Con il patrocinio dell\u2019Aga Khan<\/strong> e di Gianni Agnelli<\/a><\/strong>, il sindacato si present\u00f2 in quell\u2019anno come rappresentante dello Yacht Club Costa Smeralda, ed era in assoluto il primo sfidante italiano per la Coppa America.<\/p>\n\n\n\n

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immagine tratta da: giornaledellavela.com<\/em><\/p>\n\n\n\n

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La squadra di Azzurra arriv\u00f2 a un passo dalla conquista della Coppa America vincendo 24 regate sulle 49 disputate, capeggiati dallo skipper Cino Ricci<\/strong> e dal timoniere Mauro Pelaschier<\/strong>, con una struttura sostenuta da 17 aziende, affidata a Gianfranco Alberini<\/strong>, Luca Cordero di Montezemolo <\/strong>e Riccardo Bonadeo<\/strong>. Termin\u00f2 al terzo posto mentre i \u201ccanguri\u201d di Australia 2 strappano la vittoria agli americani di Liberty<\/strong>. Le ambizioni di Azzurra si fermarono nelle semifinali contro gli inglesi di Victory \u201983, che grazie alla maggiore esperienza e a una buona dose di fortuna, fermarono la corsa Azzurra e di tutti gli italiani.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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immagine tratta da: La Nuova Sardegna<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Fu Australia II<\/strong> dello skipper John Bertrand a vincere la Coppa America, ponendo fine al predominio del New York Yacht Club durato ben 132 anni.
Nel 1987, quattro anni dopo la passione sbocciata tra gli italiani e Azzurra nel corso della fantastica avventura del 1983 riprese vigore. Lo Yacht Club Costa Smeralda present\u00f2 una seconda sfida alla Coppa America in cerca di rivincita dopo la clamorosa sconfitta del 1983 ma i risultati furono peggiori dell’83.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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